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6月29日,美国圣地亚哥州立大学电气与计算机工程系主任、美国能源部下属电气传动中心主任,IEEE Fellow Chris Mi教授来我校做客学者论坛,在清水河校区经管楼宾诺咖啡与师生分享和探讨了关于电动汽车无线充电技术发展的最新成果与存在的问题。论坛由能源科学与工程学院陈勇教授主持。活动吸引了我校通信、电工、自动化、机电、航空航天及能源等学院,以及西南交通大学等从事相关技术研究的人员参加。
在讲座交流中,Chris Mi教授分析了无线充电技术的发展必要性以及研究现状,介绍了无线充电技术的三种电能传输方式:电磁感应、辐射、谐振,并分析了三种电能无线传输方式的理论特点与现实应用可行性。Chris Mi教授详细介绍了谐振传输的原理,并就电路设计的漏感、电容补偿、电路参数、频率响应等相关参数进行了讨论。他还细致地讲解了无线充电技术的安全性,运用大量的数据对人体、动物等进行安全分析。讲座最后,Chris Mi教授展示了其团队的高效率谐振传输研究成果,同时也提出了如传输过程发热严重等需改进的问题。
在互动交流阶段,Chris Mi教授更加详细地介绍了谐振无线电能传输的现阶段成果与亟待解决的问题。与会者认为,此次学术沙龙交流为无线电能传输、电力电子、电路拓补领域研究提供了一个交流学习的机会。
本次论坛由人力资源部教师发展中心主办,能源科学与工程学院、电动汽车动力系统与安全技术研究所承办。
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Chris Mi,IEEE Fellow。Dr. Mi is the Area Editor of IEEE Transactions on Vehicular Technology, associate editor of IEEE Transactions on Power Electronics and IEEE Transactions on Industry Applications, Guest Editor-in-Chief of IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics - Special Issue on WPT, IEEE Transactions on Power Electronics - Special Issue on WPT, and IEEE Transactions on Industrial Electronics - Special Issue on Dynamic Wireless Power Transfer. He is the topic chair of the 2011 IEEE International Future Energy Challenge and General Chair of the 2013 IEEE International Future Energy Challenge. He was the General Chair of 2009 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, Co-Chair of IEEE Workshop on Wireless Power Transfer, Program Chair of the 2014 IEEE International Electric Vehicle Conference (IEVC), Co-Chair of the IEEE Transportation Electrification Conference (ITEC- Asian). He is Academic Affairs Chair of IEEE Power Electronics Society and the Chair e-Learning Committee for the IEEE Future Direction’s Transportation Electrification Initiative。
编辑:罗莎 / 审核:林坤 / 发布:林坤